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Leclanché SA: Leclanché annonce un chiffre d'affaires 2018 multiplié par plus de 2,5 : un record sur les 22 dernières années Mittwoch, 06. März 2019 - 07:17
Leclanché SA / Mot-clé(s) : Bulletin de marché/Expansion
Leclanché SA: Leclanché annonce un chiffre d'affaires 2018 multiplié par
plus de 2,5 : un record sur les 22 dernières années
06.03.2019 / 07:16 CET/CEST
Publication d'un communiqué ad hoc en vertu de l'article 53 du RC
Le contenu relève de la responsabilité de l'émetteur.
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Leclanché annonce un chiffre d'affaires 2018 multiplié par plus de 2,5:
un record sur les 22 dernières années
- Le chiffre d'affaires en 2018 devrait dépasser les 47 millions de CHF,
contre 18 millions de CHF en 2017.
- La Société débute 2019 avec un solide carnet de commandes et des projets
adjugés pour plus de CHF 60 millions.
- Nomination de Philip Broad au poste de Vice-Président Exécutif de la
division e-Transport Solutions.
- La Société a embauché plus de 90 personnes en 2018, principalement pour
soutenir la croissance du secteur des solutions de transport électrique.
YVERDON LES BAINS, Suisse, le 6 mars 2019: Leclanché SA (SIX : LECN), l'un
des leaders mondiaux des solutions de stockage d'énergie, annonce
aujourd'hui que son chiffre d'affaires a atteint un niveau record en 2018.
La Société a également annoncé qu'elle a nommé Philip (Phil) Broad au poste
de vice-président exécutif pour diriger la division
e-Transport Solutions de Leclanché. Basé au siège social de la société à
Yverdon, en Suisse, Phil Broad sera rattaché à Anil Srivastava, CEO de
Leclanché. Il se joint à l'équipe de direction générale qui s'articule
autour des trois unités d'affaires de la Société, soit Stationary Solutions,
e-Transport Solutions et Specialty Battery Systems.
Anil Srivastava, CEO de Leclanché, a déclaré:"Après un chiffre d'affaires
record en 2018, nous sommes entrés en 2019 avec un carnet de commandes
solide et des projets adjugés [1], notamment dans l'activité e-Transport
Solutions et le marché de la marine électrique, où nous avons connu une
croissance significative, avec des commandes confirmées de plus de CHF 42
millions qui seront livrés en 2019 et 2020. Il s'agit d'une validation
claire de notre stratégie sur le marché et de la confirmation que nos
solutions complètes, basées sur notre propre technologie cellulaire interne
de pointe, couplées à notre savoir-faire en matière de véhicules
électriques, nous singularisent et font de nous le partenaire de choix pour
nos clients.
Je tiens à remercier tous nos clients pour leur confiance en Leclanché. Je
remercie tous nos actionnaires pour leur investissement patient, en
particulier FEFAM [2], dont l'investissement important nous a permis de
mettre en œuvre le plan de croissance annoncé en 2015".
"J'ai également le plaisir d'annoncer la nomination de Philip Broad au poste
de vice-président exécutif de la division eTransport Solutions. Depuis qu'il
a rejoint Leclanché en août dernier, Philip a permis à la croissance de
l'entreprise de réaliser d'importants progrès et je suis ravi qu'il dirige
maintenant notre unité commerciale à croissance rapide eTransport Solutions,
à compter de mars 2019. Je suis persuadé que Phil nous aidera à tirer parti
de notre succès à ce jour et à consolider notre position en tant que
partenaire de stockage d'énergie "Go To" pour les entreprises de transport
axées sur le transport maritime et terrestre, y compris le rail, les bus, et
les véhicules utilitaires.
Afin de tirer parti de nos succès sur le marché du transport électrique, la
Société a embauché plus de 90 personnes en 2018, qui soutiendront
principalement la croissance de notre entreprise de solutions de transport
électrique. En outre, nous avons engagé CHF 10 millions dans la fabrication
de cellules pour répondre à la demande croissante de nos clients."
Les solutions e-Transport de Leclanché alimentent l'électrification du
transport et fournissent des solutions de batteries intégrées, de la cellule
au système de gestion de batterie, pour les véhicules marins, ferroviaires
et commerciaux, capables de s'interfacer intelligemment avec leurs
infrastructures de charge respectives.
Leclanché travaille actuellement sur le plus grand ferry entièrement
électrique du monde au Danemark, un projet historique soutenu par l'UE, et a
récemment signé un partenariat avec KONGSBERG, le leader mondial de la
technologie maritime, pour fournir des solutions de propulsion hybride. Ces
solutions sont conçues pour améliorer l'efficacité et réduire l'impact du
transport sur l'environnement grâce à la construction de nouveaux navires,
autonomes ou avec équipage, à la pointe de la technologie.
En plus des percées dans le domaine du transport électrique, Leclanché a
connu une croissance significative de la demande pour ses activités de
solutions stationnaires afin d'accélérer l'intégration des énergies
renouvelables dans le réseau et pour les solutions de stockage du réseau aux
véhicules électriques.
Leclanché a récemment franchi l'étape importante de plus de 100 MWh de
projets de stockage stationnaire en exploitation. Ses solutions de stockage
d'énergie ont contribué à assainir l'approvisionnement énergétique de l'île
de Graciosa en intégrant plus de 70% d'énergie renouvelable dans le réseau
électrique de l'île. Ce projet démontre qu'il est possible DÈS AUJOURD'HUI
de réduire notre dépendance à l'égard des combustibles polluants, en
l'occurrence le diesel, et d'accroître considérablement l'intégration des
énergies renouvelables dans l'approvisionnement en électricité.
Phil Broad - Biographie
Le 1er mars 2019, Phil Broad a été nommé vice-président exécutif de la
division des Solutions e-Transport. Il a rejoint Leclanché en août 2018 en
tant que Vice-président de la division Véhicules utilitaires, en charge de
l'ingénierie d'application, de la gestion des programmes et des ventes. Il
possède plus de 20 ans d'expérience dans le domaine des véhicules
commerciaux, tant sur route que hors route. Philip a fait ses preuves en
remportant d'importants contrats rentables à l'échelle mondiale sur le
marché des véhicules utilitaires. Il a travaillé avec succès pour des
marques mondiales telles que Caterpillar / Perkins, Volvo, Scania, MAN &
JCB. Il a vécu et travaillé en Europe au cours des 15 dernières années pour
Honeywell Turbo Technologies Sàrl en Suisse, où il a occupé divers postes
dans les domaines de la gestion de programmes, de la gestion des ventes et
du leadership commercial dans le secteur des turbocompresseurs. Philip est
titulaire d'un B. Eng (Hons) en ingénierie des systèmes de l'Université de
Huddersfield au Royaume-Uni.
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A propos de Leclanché
L'entreprise suisse Leclanché SA (SIX : LECN) est l'un des principaux
fournisseurs de solutions de stockage d'énergie de qualité, conçues pour
accélérer notre progrès vers une énergie propre.
L'histoire et l'héritage de Leclanché sont enracinés dans plus d'un siècle
d'innovation en matière de stockage d'énergie et de batteries. La société
est un grand fournisseur international de solutions de stockage d'énergie
qui, combinées à la tradition suisse de précision et à une ingénierie de
pointe, continuent de faire de Leclanché le partenaire de choix des sociétés
établies, des entreprises novatrices et des gouvernements qui explorent les
évolutions positives de la production, de la distribution et de la
consommation d'énergie dans le monde.
La transition énergétique passe avant tout par la transformation de nos
réseaux d'électricité et par les progrès de tous les types de véhicules
électriques, deux marchés finaux qui forment l'épine dorsale de notre
stratégie et de notre modèle d'affaires. L'entreprise est au cœur de la
convergence entre l'électrification du transport et l'évolution du réseau de
distribution. Leclanché, inscrite à la Bourse suisse, est la seule société
cotée au monde exclusivement dédiée au stockage d'énergie.
SIX Swiss Exchange: ticker symbol LECN | ISIN CH 011 030 311 9
Clause de non-responsabilité
Le présent communiqué de presse contient certaines déclarations prospectives
relatives aux activités de Leclanché, qui peuvent être identifiées par des
termes tels que "stratégique", "propose", "introduire", "sera", "planifié",
"prévu", "attendu", "engagement", "attend", "prévoit", "établi", "prépare",
"plans", "estimations", "objectifs", "serait", "potentiel", "attente",
"estimation ", " proposition " ou expressions similaires, ou par des
discussions explicites ou implicites concernant la montée en puissance de la
capacité de production de Leclanché, les applications potentielles des
produits existants, ou les revenus futurs potentiels de ces produits, ou les
ventes ou bénéfices futurs potentiels de Leclanché ou d'une de ses unités
commerciales. Vous ne devriez pas vous fier indûment à ces énoncés. Ces
énoncés prospectifs reflètent les opinions actuelles de Leclanché à l'égard
d'événements futurs et comportent des risques connus et inconnus, des
incertitudes et d'autres facteurs qui pourraient faire en sorte que les
résultats réels diffèrent sensiblement des résultats, performances ou
réalisations futurs exprimés ou sous-entendus dans ces énoncés. Il n'y a
aucune garantie que les produits de Leclanché atteindront des niveaux de
revenus particuliers. Rien ne garantit non plus que Leclanché, ou l'une
quelconque de ses unités d'affaires, obtiendra des résultats financiers
particuliers.
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Contacts Contacts médias Thomas Balmer T: +41 (0) 79 703
87 28 E-mail:
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81 E-mail: [1]tme@dynamicsgroup.ch T: +41 (0) 24 424 65 00 E-mail:
1. mailto:tme@dynamicsgroup.ch [1]invest.leclanche@leclanche.com
1.
mailto:invest.leclanche@leclanche
.com
[1] Les projets adjugés signifient que Leclanché est sélectionné comme
fournisseur. Mais la confirmation de commande est sujette à certaines
conditions telles que : l'achèvement du financement du projet dans la
division stationnaire ou la réussite des tests pilotes et de la
certification par le client dans la division e-Transport.
[2] FEFAM signifie : AM INVESTMENT SCA, SICAV-SIF - Compartiment Liquid
Assets, ainsi que FINEXIS EQUITY FUND - Renewable Energy Compartiment,
FINEXIS EQUITY FUND - Multi Asset Strategy Compartiment, FINEXIS EQUITY FUND
- E Money Strategies (également appelé Energy Storage Invest) et, tous ces
fonds étant globalement le principal actionnaire de Leclanché, ci-après
dénommés "FEFAM".
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Fin du communiqué ad hoc
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